অ্যাপভিত্তিক ট্যাক্সি ক্যাব উবার সেবা ঢাকায় শুরুর পরই বিআরটিএ’র আইন লঙ্ঘনের অভিযোগ ওঠে। তবে বিশ্বব্যাপী জনপ্রিয় এই সেবাটি বাংলাদেশে চালু হওয়ার পর থেকে বাড়তে থাকে এর সেবা গ্রহীতা।
তাদের একজন মাসুম আশরাফ বাংলানিউজকে জানান, শুরুর পর থেকে উবার তার কাছে পছন্দের ছিলো দু’টি কারণে। একটি নিরাপদ অন্যটি সাশ্রয়ী। কিন্তু এখন তার একটু ব্যতিক্রম হয়েছে। ভাড়া বাড়িয়ে দেওয়ায় অন্যান্য ট্যাক্সি সার্ভিসের মতোই হয়ে যাচ্ছে।
উদাহরণ দিয়ে তিনি বলেন, বসুন্ধরা আবাসিক থেকে উত্তরা মাসকট প্লাজা পর্যন্ত আগে ভাড়া আসতো দুইশো টাকার একটু বেশি। এখন তিনশো টাকার বেশি ভাড়া আসছে উবারে। কিলোমিটারে ৩ টাকা ভাড়া বাড়িয়ে দিয়েছে উবার। বাড়ানো হয়েছে ওয়েটিং চার্জও।
নিয়মিত উবার রাইড ব্যবহারকারী নর্থ সাউথ বিশ্ববিদ্যালয়ের ফিন্যান্সের শিক্ষাথী আতিকুর রহমান পিয়াস বাংলানিউজকে জানান, উবারের কোনো কল সেন্টার না থাকায় সাধারণ তথ্য জানা যায় না। উবারকে ম্যাসেজ করার অপশনটি আরও ইউজার ফ্রেন্ডলি করলে ভালো হতো।
বিআরটিএ’র পরিচালক (ইঞ্জিনিয়ারিং) নুরুল ইসলাম বাংলানিউজকে জানান, উবার এখনও অবৈধ। এ অবস্থায় ভাড়া বাড়ানোর কোন অধিকার তাদের নেই। তাদের পরিকল্পনা বিআরটিএতে এসেছে এখন এটি যাচাই বাছাই করেই এটি আইনের আলোকে চলবে।
তবে বিআরটিএ চেয়ারম্যান মশিউর রহমান জানান, অ্যাপ ভিত্তিক সেবা ভালো কিন্তু এটা যাতে প্রচলিত নিয়মের সঙ্গে মানিয়ে চলতে পারে সেজন্য পথ খোঁজা হচ্ছে।
গত বছরের ২২ নভেম্বর বাংলাদেশে উবার তাদের সেবা শুরু করে। এখন ঢাকায় কয়েক হাজার প্রাইভেট কার দিয়ে উবার চলছে। শুরুর পর থেকে অভাবনীয় সাড়া পেয়েছে বলে ইতোপূবে জানিয়েছিল উবার।
এরপর বিআরটিএ’র নিষেধাজ্ঞার পরও সেবাটি ব্যবহার করছিলেন রাজধানীর মানুষ। এখন পর্যন্ত উবারে কোনো অপ্রীতিকর ঘটনা ঘটেনি। তবে ভাড়া বাড়িয়ে দেওয়ায় কোনো কোনো যাত্রী একটু ক্ষোভ জানিয়েছেন।
বাংলাদেশ সময়: ০৭৩৬ ঘণ্টা, জানুয়ারি ২৮, ২০১৭
এসএ/আরএ
