জাহাজটি রোববার (৬ মে) ভোর রাতে নৌবন্দরের জলসীমানার মেঘনা নদীতে এসে পৌঁছে।
কাস্টমসসহ সব আনুষ্ঠানিকতা শেষ করে শনিবার (১২ মে) সকাল থেকে এসব স্টিল পাইপ আশুগঞ্জ নৌবন্দর থেকে আখাউড়া স্থলবন্দর হয়ে ত্রিপুরা রাজ্যে যাওয়ার কথা রয়েছে।
১৯৭২ সালের নৌ প্রটোকোল চুক্তির ট্রান্সশিপমেন্ট এর আওতায় জলপথ ও স্থলপথ ব্যবহার করে এই স্টিল পাইপ নিচ্ছে ভারত। এ চুক্তির আওতায় এর আগে মানবিক কারণ দেখিয়ে ভারত প্রথমে পালাটানা বিদ্যুৎ কেন্দ্রের ভারী যন্ত্রাংশ ও পরে কয়েক দফায় ফ্লায়েস, রড, স্টিল সিট ও চাল পরিবহন করেছে।
বিআইডব্লিউটিএ এর আশুগঞ্জ নৌবন্দরের পরিদর্শক মো. শাহ আলম বাংলানিউজকে জানান, ভারতের পালাটানা বিদ্যুৎ কেন্দ্রের ১ হাজার ৭৩১ টন স্টিল পাইপ নিয়ে এমভি মহাদেব ভারতীয় জাহাজ আশুগঞ্জ নৌবন্দরের কাছে মেঘনা নদীতে নোঙর করেছে। এ পাইপ পরিবহনে বাংলাদেশ প্রতি টনে ভয়েজ পারমিশন ফি, পাইলট অবস্থান ফি, ল্যান্ডিং ফি, চ্যানেল ফি, নিরাপত্তা ফিসহ প্রতি টনে ১৯২ টাকা করে পাবে।
বাংলাদেশ সময়: ১৩২১ ঘণ্টা, ৮ মে, ২০১৮
আরএ
