ঢাকা, শুক্রবার, ১৪ অগ্রহায়ণ ১৪৩১, ২৯ নভেম্বর ২০২৪, ২৭ জমাদিউল আউয়াল ১৪৪৬

দিল্লি, কলকাতা, আগরতলা

মেঘ-পাহাড়-তিস্তার গ্যাংটকে র‌্যালি

মাজেদুল নয়ন, সিনিয়র করেসপন্ডেন্ট | বাংলানিউজটোয়েন্টিফোর.কম
আপডেট: ২১৪৭ ঘণ্টা, নভেম্বর ১৮, ২০১৫
মেঘ-পাহাড়-তিস্তার গ্যাংটকে র‌্যালি ছবি : বাংলানিউজটোয়েটিফোর.কম

গ্যাংটক, সিকিম থেকে: বাংলাদেশিদের জন্য সিকিম আসা কিছুটা সৌভাগ্যের ব্যাপার। চীন, নেপাল, মায়ানমারসহ আরো কিছু দেশের মতোই সিকিমে প্রবেশ নিষেধ বাংলাদেশিদের।

তবে বিবিআইএন র‌্যালির পথ যেহেতু গ্যাংটক, তাই দিল্লি থেকে মিললো অনুমতি। মিল্লে চেকপোস্টে বাংলাদেশি ও নেপালি অংশগ্রহণকারীদের পাসপোর্টে দেওয়া হলো অনুমতির সিল।

বাংলাদেশি রাইডারদের উৎফুল্লতা তাই একটু বেশি। এসব প্রক্রিয়া সারতে বেশ সময় লেগে গেলো। তাই বাদ দেওয়া হলো নামছি’র পরিকল্পনা।

পাহাড়ের হাইওয়ে ধরেই র‌্যালি গ্যাংটক এলো সন্ধ্যা ৭টা নাগাদ।

অপরূপ সুন্দর প্রদেশ সিকিম। পাহাড়ের ঢালে ঢালে বাড়ি। যেগুলো পাহাড় থেকে নেমে গেছে তিস্তার পাড় পর্যন্ত। তিস্তায় পানি কম হলেও স্রোত রয়েছে বেশ। পাড় থেকে উত্তোলন করা হচ্ছে পাথর।

পাহাড়ের ঢাল বেয়ে উঠছে-নামছে এখানকার মানুষেরা। হিমাচলের অর্জুন জানালেন, সিকিম প্রদেশের আলাদা কিছু রীতি রয়েছে যেটা সবাইকে মানতে হয়। ভারতের অন্য প্রদেশের মানুষকেও অনেক সময় সিকিমে প্রবেশে বাঁধার সম্মুখীন হতে হয়।

গ্যাংটকে মে অ্যান্ড ফেয়ারে উঠেছে র‌্যালি। সকালে এখানেই প্রথম সেমিনার আয়োজন করা হয়েছে। সেখানে বিবিআইএন মোটরর‌্যালির বিভিন্ন দিক তুলে ধরবেন, এশিয়ান ডেভলপমেন্ট ব্যাংকের কনসালট্যান্ট মোহাম্মদ আবসার আলম। সেখানে ভারতের পথে যাত্রার অভিজ্ঞতা বর্ণনা করবেন ভুটানের অংশগ্রহণকারীরা।

বৃহস্পতিবার (১৯ নভেম্বর) আর যাত্রা নেই র‌্যালির। শুক্রবার (২০ নভেম্বর) যাত্রা করবে ভুটানের উদ্দেশ্যে।

এর আগে বুধবার সকালে শিলিগুড়ির সারোভার হোটেল অ্যান্ড রিসোর্টস থেকে ফ্ল্যাগ অফ করে র‌্যালি। ন্যাশনাল হাইওয়ে ৩১/এ ধরে নামছি অতিক্রম করে গ্যাংটক পৌঁছাবে দলটি। পথের দৈর্ঘ্য ১৬৪ কিলোমিটার হলেও পাহাড়ি পথে বেশ সময় লাগে রাইডারদের।

সেভোক রোড ধরার সঙ্গে সঙ্গেই রাস্তার দু’পাশে ঘন শালবন। ধীরে ধীরে পাহাড়ে উঠতে থাকে গাড়ি। এর মধ্যেই দেখা মেলে তিস্তার।

অর্জুন জানান, সিকিমের জনসংখ্যা ৫ লাখ ৪০ হাজার ৪৯৩ জন। সিকিম ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলের একটি রাজ্য এবং উল্লেখযোগ্য পর্যটন কেন্দ্র। ভারতের আয়তনে দ্বিতীয় ক্ষুদ্রতম প্রদেশ এটি।

১৯৪৭ সালে ভারতের স্বাধীনতার পর সিকিমে রাজতন্ত্রের বিরুদ্ধে প্রচুর জনমতের পরও ভারতভূক্তি হয়নি। কিন্তু পরে জওহরলাল নেহেরুর ইচ্ছাতে সিকিমকে ভারতের সংরক্ষিত ক্ষেত্রে পরিণত করা হয়। যার ফলে ভারত সিকিমের সংরক্ষণের দায়িত্ব পায়। পরে ১৯৭৫ সালে প্রচণ্ড রায়ট শুরু হয় এবং পূর্ণ জনমতের পর ১৬ মে ১৯৭৬ সালে সিকিমকে ২২তম ভারতীয় পূর্ণ অঙ্গরাজ্যের সম্মান দেওয়া হয়।

সিকিমের অধিবাসীরা অর্থাৎ, লেপচা এবং ভুটিয়ারা বৌদ্ধধর্মাবলম্বী। এখানে মূলত মহাযান মতে তিব্বতি বৌদ্ধধর্ম চর্চিত হয়।

র‌্যালিতে বাংলাদেশ সরকারের স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের উপ-সচিব নিরোধ চন্দ্র মন্ডলের নেতৃত্বে ৬ সদস্যের দলে রয়েছেন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের সেকেন্ড সেক্রেটারি মোহাম্মদ শহীদুল ইসলাম, সড়ক ও জনপথ বিভাগের উপ-পরিচালক মাকসুদুর রহমান, বাংলাদেশ ফ্রেড ফরোয়ারডার্স অ্যাসোসিয়েশনের পরিচালক (পোস্ট অ্যান্ড কাস্টমস) সাইদ মো. বখতিয়ার, শ্যামলী পরিবহনের ম্যানেজার নয়ন কুমার রায় এবং বাংলানিউজের সিনিয়র করেসপন্ডেন্ট মাজেদুল হক।

বাংলাদেশ সময়: ২১৪৫ ঘণ্টা, নভেম্বর ১৮, ২০১৫
এমএন/এএ

** আর যদি কখনো যাও আমার কালিম্পং...
** রাইডারস আর ওয়ে টু গ্যাংটক
** দীর্ঘতম পথ পাড়ি দিয়ে শিলিগুড়িতে রাইডাররা
** হাওটায় সূর্যস্নান
** নেতা হতে আসতে হবে গান্ধী ময়দান
** ছট পূজার মধ্যে গঙ্গা পেরোলো র‌্যালি
** র‌্যালি পৌঁছালো পাটনা
** বিহারের পথে ধাবায় চা
** দ্রৌপদী মুরমু’র অাশীর্বাদ নিয়ে রাঁচি ছাড়লো র‌্যালি
** ওড়িষ্যা-ঝাড়খণ্ডের ঐতিহ্যবাহী ৫ নাচ (ভিডিও)
** ৫৩৪ কিমি পাড়ি দিয়ে র‌্যালি এখন রাঁচিতে
** মহারাজার পথে পথে সংবর্ধনা
** তাদের জন্য যত ভক্তি
** ভুবনেশ্বর থেকে রাঁচির পথে মোটর র‌্যালি
** মন্দিরের শহরে...
** ওড়িশায় বিবিআইএন র‌্যালির উদ্বোধন
** পুরির বাতাসে....
** ১৯ দিনে ৩ দেশে ৪২২৩ কিলোমিটার মোটর র‌্যালি
** বাংলাদেশ-ভুটান-ভারত-নেপাল মৈত্রী মোটর র‌্যালিতে মাজেদুল নয়ন
** আই.আই..আই...চেন্নাই এক্সপ্রেস!
** রামহরি মিস্ত্রী লেনের কথা
** রাস্তায় দাঁড়িয়ে স্যান্ডউইচ আর ভেলপুরি
** নিউমার্কেটে হ্যাপি দিওয়ালি
** পুরুষ প্রবেশ নিষেধ
** ‘আমি সীমানায় বিশ্বাসী নই’

বাংলানিউজটোয়েন্টিফোর.কম'র প্রকাশিত/প্রচারিত কোনো সংবাদ, তথ্য, ছবি, আলোকচিত্র, রেখাচিত্র, ভিডিওচিত্র, অডিও কনটেন্ট কপিরাইট আইনে পূর্বানুমতি ছাড়া ব্যবহার করা যাবে না।