ঢাকা, শনিবার, ২০ আশ্বিন ১৪৩১, ০৫ অক্টোবর ২০২৪, ০১ রবিউস সানি ১৪৪৬

দিল্লি, কলকাতা, আগরতলা

অারো বাজে অভিজ্ঞতার অপেক্ষা

মাজেদুল নয়ন, সিনিয়র করেসপন্ডেন্ট | বাংলানিউজটোয়েন্টিফোর.কম
আপডেট: ১০১৫ ঘণ্টা, নভেম্বর ২৭, ২০১৫
অারো বাজে অভিজ্ঞতার অপেক্ষা ছবি: বাংলানিউজটোয়েন্টিফোর.কম

আসাম থেকে অাগরতলার পথে: শুক্রবারের (২৭ নভেম্বর) ২৯০ কিলোমিটার পথের পরিকল্পিত সময় ধরা হয়েছে ৮ ঘণ্টা। তবে বৃহস্পতিবার (২৬ নভেম্বর) ৮ ঘণ্টার পথ ১৬ ঘণ্টায় অতিক্রম করায় এখন সময়ের বিষয়ে আর অনুমান করা যায় না।

এরই মধ্যে র্যাকাররা জানিয়েছেন, অাজকের যাত্রা হবে অারো দুঃসহ।

সকালে কাছাড় জেলার শিলচর শহরের সতীন্দ্র মোহন দেব স্টেডিয়াম থেকে ফ্ল্যাগ অফ করেন কাছাড়ের জেলা কমিশনার।

এসময় অায়োজক প্রতিষ্ঠান কলিঙ্গ মোটরসের প্রেসিডেন্ট মহারাজ প্রভীন চন্দ্র বলেন, এই পথ যান চলাচলের উপযোগী নয়। রাইডারদের উদ্দেশ্যে তিনি মজা করেই বলেন, ‘শরীরের ম্যাসাজ হয়ে গেছে’। একজন এমএলএ (মেম্বার অব লেজিসলেটিভ অ্যাসেম্বলি) হিসেবে কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে বিষয়টি তিনি তুলে ধরবেন বলে জানান।

গৌহাটি থেকে শিলচরে অাসার পথে অাসাম রাজ্যের মাঝখানে মেঘালয় রাজ্য। শিলচরে পৌঁছানোর ৪০ কিলোমিটার অাগে জৈন্তাপুর জেলা থেকে শুরু হয় খানাখন্দে ভরা রাস্তা। পুরো রাস্তায় এতো বড়বড় গর্ত যে, একটি অাসলে অারেকটি গাড়িকে থেমে থাকতে হয়। রয়েছে দুর্ঘটনার ঝুঁকিও।

চারদেশের প্রতিনিধিদলের নেতৃত্বদানকারীরাই বলেন, এ পথে যান চলাচল উপযোগী নয়। এরই মধ্যে প্রাভীন চন্দ্র জানিয়েছেন, শুক্রবার শিলচর থেকে অাগরতলা পর্যন্ত সড়কটি হবে অারো মৃত্যুকূপ।

বাংলাদেশ দলের প্রতিনিধি স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের উপ-সচিব নিরোধ চন্দ্র মণ্ডল বলেন, এ পথ বাংলাদেশের যান চলাচলের উপযোগী নয়। চট্টগ্রাম পোর্ট থেকে পণ্যবহনকারী যান অাগরতলা থেকে জৈন্তাপুরের এ সড়কে চলতে পারবে না। এটা ঝুঁকিপূর্ণ পথ।

জৈন্তাপুরের এ পথে র্যালি পরিচালনা করায় ক্ষুব্ধ খোদ ভারতীয় অংশগ্রহণকারীরাই। ভারতের অন্যান্য প্রান্ত থেকে অাসা অংশগ্রহণকারীরা সবাই অবাক হয়েছেন, এ পথে যান চলাচল দেখে। এ পথে কিভাবে আন্তর্জাতিক রুট হিসেবে যান চলবে প্রশ্ন তোলেন সবাই।

র‌্যালিতে বাংলাদেশ সরকারের স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের উপ-সচিব নিরোধ চন্দ্র মণ্ডলের নেতৃত্বে ৬ সদস্যের দলে রয়েছেন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের সেকেন্ড সেক্রেটারি মোহাম্মদ শহীদুল ইসলাম, সড়ক ও জনপথ বিভাগের উপ-পরিচালক মাকসুদুর রহমান, বাংলাদেশ ফ্রেড ফরোয়াডার্স অ্যাসোসিয়েশনের পরিচালক (পোস্ট অ্যান্ড কাস্টমস) সাইদ মো. বখতিয়ার, শ্যামলী পরিবহনের ম্যানেজার নয়ন কুমার রায় এবং বাংলানিউজের সিনিয়র করেসপন্ডেন্ট মাজেদুল হক।

বাংলাদেশ সময়: ১০১৬ ঘণ্টা, নভেম্বর ২৭, ২০১৫
এমএন/জেডএস

** ১৬ ঘণ্টায় শিলচর
** বাংলাদেশকে প্রয়োজন, বললেন মেঘালয়ের মূখ্যমন্ত্রী
** চোখ জুড়ানো শিলংয়ে বড়া নদীর পাড়ে
** ব্রহ্মপুত্রের পাড় ধরে এবারে যাত্রা শিলচরে
** অবশেষে সমতলে, ব্রহ্মপুত্রের পাড়ে
** পাপীকে গ্রাস করা মেবার টিশো হ্রদ
** পুরে ওয়ারমং বাজারে
** যে দেশে সুখটাই প্রধান
** আবারও ভারতের উদ্দেশে যাত্রা
** ভুটানে শেষ রাত, মনগারে র‌্যালি
** ১৩শ ফুট ওপরে বরফ মাড়িয়ে ছুটে চলা
** বিদায় ‘ভ্যালি অব বিউটিফুল গার্লস’
** ভুনতাংয়ের ঠাণ্ডায় তুগবোর উত্তাপ
** ইয়াকের দেখা মিললো উরা উপত্যকায়
** মাইনাস ৮ ডিগ্রি তাপমাত্রার ভুমতাংয়ে
** অস্ত্রহীন পুলিশ, সিগন্যাল ছাড়া ট্রাফিক
** পান চাবানোর দেশে স্মোক ইজ ক্রাইম!
** থিম্পুতে ফ্ল্যাগ অফ করলেন ধুনজেল
** থিম্পুতে বুদ্ধের দীর্ঘ বসা মূর্তি
** অাঞ্চলিক সম্পর্ক মজবুত করবে বিবিঅাইএন এমভিএ
** যান চলাচল শুরু মানেই বাণিজ্য সম্প্রসারণ
** ড্রাগনের শহরে
** চুজুম নদীর স্রোতে
** সুখের শহরে যাত্রা
** হিমালয় রাজ্যের সকাল
** ওয়েলকাম টু ভুটান
** মেঘে ভাসা কালিম্পং হয়ে গোরবাথানাত
** মায়াবতী সিকিমের উপত্যকা জীবন
** বাই বাই সিকিম....
** শুধু র‌্যালি নয়, বন্ধুত্বের বিনিময়
** আর যদি কখনো যাও আমার কালিম্পং...
** রাইডারস আর ওয়ে টু গ্যাংটক
** দীর্ঘতম পথ পাড়ি দিয়ে শিলিগুড়িতে রাইডাররা
** হাওটায় সূর্যস্নান
** নেতা হতে আসতে হবে গান্ধী ময়দান
** ছট পূজার মধ্যে গঙ্গা পেরোলো র‌্যালি
** র‌্যালি পৌঁছালো পাটনা
** বিহারের পথে ধাবায় চা
** দ্রৌপদী মুরমু’র অাশীর্বাদ নিয়ে রাঁচি ছাড়লো র‌্যালি
** ওড়িষ্যা-ঝাড়খণ্ডের ঐতিহ্যবাহী ৫ নাচ (ভিডিও)
** ৫৩৪ কিমি পাড়ি দিয়ে র‌্যালি এখন রাঁচিতে
** মহারাজার পথে পথে সংবর্ধনা
** তাদের জন্য যত ভক্তি
** ভুবনেশ্বর থেকে রাঁচির পথে মোটর র‌্যালি
** মন্দিরের শহরে...
** ওড়িশায় বিবিআইএন র‌্যালির উদ্বোধন
** পুরির বাতাসে....
** ১৯ দিনে ৩ দেশে ৪২২৩ কিলোমিটার মোটর র‌্যালি

বাংলানিউজটোয়েন্টিফোর.কম'র প্রকাশিত/প্রচারিত কোনো সংবাদ, তথ্য, ছবি, আলোকচিত্র, রেখাচিত্র, ভিডিওচিত্র, অডিও কনটেন্ট কপিরাইট আইনে পূর্বানুমতি ছাড়া ব্যবহার করা যাবে না।