২০১৬ সালের ১ নভেম্বর থেকে শুরু হয়েছে আগারগাঁও থেকে মিরপুর ১০ নম্বর পর্যন্ত ইউটিলিটি সরানোর কাজ। অন্যদিকে উত্তরায় ডিপো নির্মাণের কর্মযজ্ঞও চলছে।
মেট্রোরেল প্রকল্প সূত্র জানায়, আগামী মার্চ-এপ্রিলে ডিপোতে ইয়ার্ড ও ওয়ার্কশপসহ বিভিন্ন স্থাপনা নির্মাণ, ডিপো থেকে পল্লবী পর্যন্ত ভায়াডাক্ট অ্যান্ড স্টেশন নির্মাণ, পল্লবী থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত ভায়াডাক্ট এবং স্টেশনসমূহ নির্মাণ এবং ডিপো ইকুইপমেন্ট এবং ১৪৪টি কোচ সংগ্রহের চুক্তি স্বাক্ষর করা হবে।
মেট্রোরেল প্রকল্প পরিচালক মোফাজ্জল হোসাইন বাংলানিউজকে বলেন, ৪টি প্যাকেজের ‘মূল্য মূল্যায়ন’ শেষে মার্চ-এপ্রিলের দিকে চুক্তি স্বাক্ষর করা যাবে। এগুলো মেট্রোরেলের প্যাকেজ ২, ৩, ৪ এবং ৮ এর আওতায়। আর প্যাকেজ ৭-এর আওতায় মেট্রো সিস্টেমের সব ইলেক্টিক্যাল, মেকানিক্যাল কাজের জন্য টেন্ডার নেওয়া হবে ৩০ জানুয়ারি।
তিনি আরও বলেন, জুন জুলাইয়ে দৃশ্যমান হবে মেট্রোরেলের মূল কাজ। তখন পাইলিং করে খুঁটি বসানো শুরু হবে।
২০১৯ সালে চালুর লক্ষ্য নিয়ে চলছে মেট্রোরেলের কাজ। ওই সময় প্রথম ধাপে উত্তরা থেকে ফার্মগেট পর্যন্ত চালু করা হবে মেট্রোরেল। ঘণ্টায় ৩২ কিলোমিটার গতিতে চলবে এটি। ১৪টি ট্রেন চলবে মেট্রোরেলে। প্রতি ট্রেনে বগি থাকবে ৬টি। প্রতিটি ট্রেনে ৯৪২ জন যাত্রী বসবে এবং ৭৫৪ জন দাঁড়িয়ে যাতায়াত করবে। ৪ মিনিট পরপর চলবে মেট্রোরেল।
বাংলাদশে সময়: ০১৫২ ঘণ্টা, জানুয়ারি ০৯, ২০১৭
এসএ/পিসি/এসএইচ
