হিসাবে-বেহিসাবে তেল কেনা চলছে বাসের। কিন্তু এতো তেল কি লাগে বিআরটিসির বাসে?
 
বিআরটিসির জোয়ার সাহারা ডিপোতেই এই সমস্যাগুলো দানা বেঁধেছে।

যোগাযোগ করা হলে সিবিএ সেক্রেটারি হাবিব বাংলানিউজকে পুরো অভিযোগ অস্বীকার করেন। বেতন নিয়মিত হচ্ছে এবং ডিপোতে কোনো সমস্যা নেই বলে দাবি তার।
 
কিন্তু চালক-শ্রমিকরা বেতন নিতে ডিপোতে ঘুরছেন—একথা তাকে জানালে তিনি চালকদের বেতন পরিশোধ বিলম্বিত হওয়ার সত্যতা স্বীকার করেন।

ডিপোতেই গিয়ে জানা গেছে, এসি বাসের চালকরা লিজ নেয়া কাউন্টার কোম্পানি থেকে দিনে ২০০ টাকা পান। যে টাকা থেকে ৫০ টাকা দিতে হয় মশিউরকে। আর তেল কেনায় নয়ছয় করেন রবিউল। দু’সপ্তাহ আগে একদিনে প্রায় ৪০ হাজার টাকার তেল কেনার অনিময়ম ধরা পড়লে হুলস্থুল পড়ে যায় ডিপোতে।     
 
এখানে আগে ম্যানেজার ছিলেন এমন একজন বাংলানিউজকে জানান, রবিউল, মশিউর, ফারুক তারাই মূলত ডিপোর হর্তাকর্তা। তেল কিনে বেশি দামের ভাউচার দেখান রবিউল।

এ বিষয়ে জানতে চাইলে বিআরটিসির চেয়ারম্যান মিজানুর রহমান বাংলানিউজকে বলেন, দু’একটি ক্ষেত্রে অনিয়ম ধরা পড়ার পর ব্যবস্থা নেয়া হয়েছে। কিছুদিন আগে অনিয়মের কারণে কল্যাণপুর ডিপোতে মামলা করা হয়েছে।

জোয়ার সাহারার বিষয়টিতে ব্যবস্থা নেবেন বলে জানান তিনি। এছাড়া যে ডিপোগুলো অর্থসংকটে পড়েছে –সেগুলোতে ম্যানেজার পরিবর্তন করে দেয়া হয়েছে। এর মধ্যে পিছিয়ে পড়া মিরপুর ১২ থেকে একজন ভালো ম্যানেজার দেয়া হয়েছে বলেও জানান চেয়ারম্যান।

বাংলাদেশ সময়: ০৭৫৬ ঘণ্টা, এপ্রিল ১৫, ২০১৭
এসএ/জেএম/