সোমবার (১৪ অক্টোবর) বেলা সাড়ে ১১টার দিকে ঘাটে এ চিত্র দেখা যায়।
শুক্রবার (১৮ অক্টোবর) চ্যানেল খনন করে ফেরি চলাচলের জন্য স্বাভাবিক অবস্থা ফিরে আসতে পারে বলে জানিয়েছে সংশ্লিষ্টরা।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআইডব্লিউটিএ) ড্রেজিং বিভাগের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী সাইদুর রহমান বাংলানিউজকে বলেন, বর্তমানে ড্রেজিং চলছে লৌহজং চ্যানেলে। ড্রেজিং কাজ সম্পন্ন করতে তিনদিন সময় লাগবে। পদ্মায় তীব্র স্রোতের কারণে ড্রেজিং কার্যক্রম ব্যাহত হচ্ছে। এখন ১৩টি ড্রেজার কাজ করছে পলি অপসারণে। ফেরি বন্ধের কোনো নোটিশ দেওয়া হয়নি, ফেরিগুলো ড্রেজারের পাশ দিয়ে চলাচলের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রাখা আছে।
শিমুলিয়া ঘাটের ম্যারিন বিভাগের এজিএম একেএম শাহজাহান বাংলানিউজকে বলেন, বিকল্প চ্যানেল যা ছিল তা বন্ধ হয়ে আছে। সোববার সকালে বিআইডব্লিউটিএ’র কর্তৃপক্ষ ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেছেন। বর্তমানে চ্যানেলে ৬ ফুট পানি আছে। যা দিয়ে কে-টাইপ, ডাম্প, রো রো ফেরিগুলো চলবে না। এখন তিনটি ফেরি কুমিল্লা, ফরিদপুর, কর্ণফুলী চলাচল করছে। তবে এসব ফেরি দিয়ে লাশবাহী গাড়ি, প্রাইভেটকার, অ্যাম্বুলেন্স পার করা হচ্ছে। শুক্রবার সম্ভাবনা আছে ড্রেজিং করে এ চ্যানেলে স্বাভাবিক অবস্থা ফিরিয়ে আনতে। তবে চলাচল করা তিনটি ফেরিও যেকোনো সময় বন্ধ হয়ে যেতে পারে।
শিমুলিয়া ঘাটের সহকারী ব্যবস্থাপক সাফায়েত আহমেদ বাংলানিউজকে বলেন, রোববার (১৩ অক্টোবর) থেকে তিনটি ফেরি চলাচল করছে শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ী নৌরুটে। যার কারণে ঘাট এলাকায় গাড়ির চাপ বৃদ্ধি পেয়েছে।
বাংলাদেশ সময়: ১৩২০ ঘণ্টা, অক্টোবর ১৪, ২০১৯
এসআরএস
