ঢাকা: মেট্রোরেলসহ ছয় প্রকল্প দৃশ্যমান করতে ও চলমান প্রকল্পের অগ্রগতি বাড়াতে ৪২তম জাপানি সরকারি উন্নয়ন সহায়তা (ওডিএ) প্যাকেজ চুক্তির অধীনে অন্তর্ভুক্ত করার অনুরোধ করেছে বাংলাদেশ।
শুক্রবার (২ এপ্রিল) অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগ (ইআরডি) থেকে পাঠানো এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়।
ইআরডি সচিব ফাতিমা ইয়াসমিন ও বাংলাদেশে নিযুক্ত জাপানি রাষ্ট্রদূত নাওকি ইতোর সঙ্গে ভার্চ্যুয়ালি ৪২তম ঋণ প্যাকেজ নিয়ে বৈঠক হয়েছে। ৪২তম ঋণ প্যাকেজে প্রকল্পগুলোতে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য নাওকি ইতোর প্রতি অনুরোধ জানান ফাতিমা ইয়াসমিন।
নতুন ঋণ প্যাকেজে বাংলাদেশকে নামমাত্র সুদে ২৯ হাজার ১৫৪ কোটি টাকা ঋণ দেবে বাংলাদেশের অন্যতম উন্নয়ন সহযোগী জাপান। জাপানের ৪২তম অফিসিয়াল ডেভেলপমেন্ট অ্যাসিস্ট্যান্স (ওডিএ) ঋণ প্যাকেজের আওতায় বাংলাদেশ এ অর্থ পাবে। জাপান বিশ্বের ৭০টি দেশে ওডিএ ঋণ দেয়। ৭০টি দেশের মধ্যে বাংলাদেশ সর্বোচ্চ ওডিএ ঋণ পেতে যাচ্ছে বলে কমিটমেন্ট করেছে দেশটি।
এই ঋণে সুদের হার হবে বার্ষিক শূন্য দশমিক ৬০ শতাংশ। ১০ বছরের রেয়াতসহ (গ্রেস পিরিয়ড) ৪০ বছরে এ ঋণের অর্থ পরিশোধ করতে হবে।
রেকর্ড পরিমাণে ঋণের প্রতিশ্রুতি দেওয়ার জন্য নাওকি ইতোর প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেছেন ফাতিমা ইয়াসমিন।
ছয়টি প্রকল্প বাংলাদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে। এর মধ্যে অন্যতম চলমান মেট্রোরেল রুট-৬। ঢাকার যানজট নিরসন ও নগরবাসীর যাতায়াত আরামদায়ক, দ্রুততর ও নির্বিঘ্ন করতে ২০১২ সালে গৃহীত হয় মেট্রোরেল প্রকল্প। ২৪ সেট ট্রেন চলাচল করবে। প্রত্যেকটি ট্রেনে থাকবে ছয়টি করে কার। যাত্রী নিয়ে ঘণ্টায় ১শ কিলোমিটার বেগে ছুটবে এ ট্রেন।
উভয়দিক থেকে ঘণ্টায় ৬০ হাজার যাত্রী বহনে সক্ষমতা থাকবে মেট্রোরেলের। প্রকল্পের মোট ব্যয় ২১ হাজার ৯৮৫ কোটি টাকার মধ্যে প্রকল্প সাহায্য হিসেবে ১৬ হাজার ৫৯৪ কোটি ৫৯ লাখ টাকা ঋণ দিচ্ছে জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা)।
মাতারবাড়ীতে ১২শ মেগাওয়াট কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ প্রকল্পকেও ঋণ প্যাকেজের আনার অনুরোধ করা হয়েছে। করোনা সংকটেও দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলেছে কক্সবাজারের মাতারবাড়ীতে কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎকেন্দ্রের নির্মাণকাজ। প্রকল্প থেকে মিলবে ১২শ মেগাওয়াট কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ।
ঢাকার যানজট নিরসনে বিমানবন্দর থেকে কমলাপুর স্টেশন এবং নতুন বাজার থেকে পূর্বাচল ডিপো পর্যন্ত ৩১ দশমিক ২৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এমআরটি (মাস র্যাপিড ট্রানজিট ) লাইন-১ নির্মাণ করা হবে। দ্বিতীয় রুটের মোট দৈর্ঘ্য ছিল ১৬ কিলোমিটার। এটি আমিনবাজার-গাবতলী-আসাদগেট-নিউমার্কেট-টিএসসি-ইত্তেফাক মোড় হয়ে সায়েদাবাদ পর্যন্ত বিস্তৃত। এই দু’টি রুটও অন্তর্ভুক্ত করার অনুরোধ করা হয়েছে। দক্ষিণ চট্টগ্রামের আঞ্চলিক উন্নয়ন প্রকল্প ও স্বাস্থ্যখাত উন্নয়ন পলিসিও জাপানি সরকারি উন্নয়ন সহায়তা (ওডিএ) প্যাকেজের আওতায় আনার অনুরোধ করা হয়েছে।
**নামমাত্র সুদে ২৯ হাজার ১৫৪ কোটি দেবে জাপান
বাংলাদেশ সময়: ১৭৪৬ ঘণ্টা, এপ্রিল ০২, ২০২১
এমআইএস/এএ
