ফরিদপুর: ফরিদপুরের মাইজকান্দি-বোয়ালমারী-ভাটিয়াপাড়া আঞ্চলিক মহাসড়কের সাতৈর রেলগেট এলাকায় নির্মাণাধীন আধা কিলোমিটার দীর্ঘ ওভারপাস প্রকল্প এখন এলাকাবাসীর অভিশাপ হয়ে উঠেছে।
গত ৪ বছরেও এ প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শেষ করতে পারেনি কর্তৃপক্ষ।
জানা যায়, ৩৭ কোটি ৬২ লাখ টাকা ব্যয়ে ৪৩৪.৫ মিটার ওভারপাসের কাজ ২০১৭ সালের ৭ আগস্ট শুরু হলেও দৃশ্যমান অগ্রগতির আগেই হঠাৎ স্থগিত হয়ে যায় নির্মাণ কাজ। সাবেক ধর্ম প্রতিমন্ত্রীর মালিকানাধীন প্রতিষ্ঠান এ প্রকল্পের কাজ করছিল কিন্তু তার মৃত্যুর পরেই এ কাজ বন্ধ হয়ে যায়।
চার বছর আগে শুরু হওয়া ওভারপাস নির্মাণকাজ দীর্ঘদিন ধরে বন্ধ রয়েছে। নির্মাণকাজের সুবিধার্থে পাশ দিয়ে তৈরি করা বাইপাস সড়কটিও খানাখন্দে ভরপুর। এই বাইপাস সড়ক দিয়েই প্রতিনিয়ত হাজার হাজার ছোট-বড় যান চলাচল করে। বর্ষা মৌসুমে এই বাইপাসের প্রায় আধা কিলোমিটার সড়টিও চলাচলে অনুপোযোগী হয়ে পড়েছে। এ কারণে ভারী যানবাহন মাঝে মধ্যে আটকে যায়। গত কয়েক বছরে বেশ কয়েকটি ভারী যানবাহন উল্টে পড়ার ঘটনাও ঘটেছে। রেলওয়ে ওভারপাস নির্মাণের বিকল্প হিসেবে অস্থায়ীভাবে তৈরি করা বাইপাস সড়কটি সংস্কার না করলে যেকোনো মুহূর্তে বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে বলে আশঙ্কায় রয়েছেন স্থানীয়রা। সেজন্য তারা অস্থায়ী বাইপাস সড়কটি সংস্কার করে চলাচলের উপযোগী করার জোর দাবি জানিয়েছেন।
এ ব্যাপারে সাতৈর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান মো. মজিবর রহমান মানুষের দুর্ভোগ লাঘবে এলাকাবাসীর পক্ষ থেকে তিনি দ্রুত বাইপাস সড়কটি মেরামতের দাবি জানান।
ফরিদপুর সড়ক ও জনপথের (সওজ) নির্বাহী প্রকৌশলী মো. ইমরান ফারহান বাংলানিউজকে জানান, নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে কাজ শেষ করতে না পারায় ওই ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে বাদ দেওয়া হয়েছে। পুনরায় টেণ্ডার আহ্বান করা হবে। এজন্য একটি মিটিং হয়েছে, আরো তিনটি মিটিং হবে। পুরো প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে মাস তিনেক সময় লাগবে। এছাড়া ওভারপাসের বাইপাস সড়কটিও মেরামতের জন্য শিগগিরই টেণ্ডার আহ্বান করা হবে।
এ ব্যাপারে ফরিদপুর-১ (বোয়ালমারী-আলফাডাঙ্গা- মধুখালি) আসনের সংসদ সদস্য মো. মনজুর হোসেনের সঙ্গে কথা বলতে তার মোবাইলে ফোন দেওয়া হলেও তিনি ফোন রিসিভ না করায় তার বক্তব্য পাওয়া যায়নি।
বাংলাদেশ সময়: ১৫২৯ ঘণ্টা, অক্টোবর ০২, ২০২১
এনটি
