২০১৭-১৮ অর্থবছরের প্রস্তাবিত বাজেটে বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচিতে (এডিপি) পদ্মাসেতু প্রকল্পে ৫ হাজার ৫২৪ কোটি ৩৬ লাখ টাকা ও কর্ণফুলী নদীর তলদেশে টানেল নির্মাণে ৩ হাজার ১১৯ কোটি টাকা বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে।
 
বৃহস্পতিবার (০১ জুন) বেলা দেড়টা থেকে বাজেট পেশ শুরু করেন অর্থমন্ত্রী আবুল মাল আব্দুল মুহিত।

চলতি অর্থবছরের সংশোধিত এডিপিতে পদ্মাসেতু প্রকল্পে ছিল ৪ হাজার ৬৭৪ কোটি ১০ লাখ টাকা। ফলে চলতি অর্থবছরের চেয়ে আগামী অর্থবছরে বরাদ্দ বাড়ছে ৮৫০ কোটি ২৬ লাখ টাকা।
 
২০১৮ সালে পদ্মাসেতু প্রকল্পে যানবাহন চলাচল করার লক্ষ্যেই এ বাড়তি বরাদ্দ বলে বাজেট বক্তৃতায় জানান অর্থমন্ত্রী। পদ্মাসেতুর মোট ব্যয় ২৮ হাজার ৭৯৩ কোটি টাকা ।
 
অন্যদিকে ২০১৬-১৭ অর্থবছরের বাজেটে কর্ণফুলী নদীর তলদেশে টানেল নির্মাণ প্রকল্পে বরাদ্দ রাখা হয়েছিলো ১ হাজার ৯৮১ কোটি ৪ লাখ টাকা। ফলে নতুন বাজেটে ১ হাজার ১৩৮ কোটি টাকা বেড়েছে।
 
বাংলাদেশে চীনের সাংহাইয়ের আদলে প্রথমবারের মতো চট্টগ্রামে তৈরি হচ্ছে কর্ণফুলী টানেল। এ প্রকল্পের মোট ব্যয় ৮ হাজার ৪৪৬ কোটি ৬৩ লাখ টাকা এ টানেলের মাধ্যমে কর্ণফুলী নদীর তলদেশ দিয়ে প্রায় সাড়ে ৩ কিলোমিটার পথপাড়ি দিয়ে চলবে যানবাহন। এতে যানজটমুক্তভাবে যাতায়াত করা সম্ভব হবে।

কর্ণফুলী নদীর ওপর বর্তমানে চালু থাকা দু’টি ব্রিজের ওপর দিয়ে যানবাহন চলাচলের চাপ কমানো হবে কর্ণফুলী টানেলের মাধ্যমে।

২০১৮ সালের জুন মাস নাগাদ টানেলটি নির্মিত হবে। এ  টানেলের দৈর্ঘ্য হবে ৩ দশমিক ৪৩ কিলোমিটার। সেইসঙ্গে ৫ দশমিক ৬৩ কিলোমিটার অ্যাপ্রোচ রোড নির্মাণ করা হবে।

চীনের সাংহাইয়ের আদলে প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে চট্টগ্রাম শহরের দুই পাশেই সমানভাবে উন্নয়ন করা সম্ভব হবে। ২০১৮ সালে এটিও চালু করতেই বাজেটে পর্যাপ্ত বরাদ্দ দেওয়া হচ্ছে।
 
বাংলাদেশ সময়: ২২৪৫ ঘণ্টা, জুন ০১, ২০১৭
এমআইএস/এএসআর