ঢাকাসহ দেশের প্রতিটি জেলার শহরগুলোর মূল সড়ক থেকে শুরু করে অলি-গলির সড়কে দাপিয়ে বেড়াচ্ছে হাজারো ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। এতে অলি-গলি ছাড়িয়ে সেগুলো মূল সড়কে চলে আসায় সৃষ্টি হচ্ছে যানজটও।

গাইবান্ধার থেকে আসা অটোরিকশাচালক ওমরের সঙ্গে কথা হয় বাংলানিউজের।  

তিনি বলেন, আমার চারটি অটোরিকশা রয়েছে। প্রতিদিন সেগুলো ভাড়া দেই ও একটি আমি নিজেই চালাই। প্রতিদিন একটি অটোরিকশা থেকে ৩৮০ টাকা ভাড়া পাই। অটোরিকশার ব্যাটারি চার্জ দিতে হয়। এতে বিদ্যুতের প্রয়োজন হয় বিপুল পরিমাণে। অনেকে তো অবৈধভাবে এসব বিদ্যুৎ সংযোগ দিয়ে ব্যাটারি চার্জ দিয়ে রাখে। এতে মালিকপক্ষ থেকে প্রতিদিন একটি রিকশা থেকে ১শ থেকে ১৫০ টাকা ভাড়া নিচ্ছেন গ্যারেজ মালিকরা।  

ওমর আরও বলেন, আমি আইন মেনে চলার চেষ্টা করি। আর যারা পুলিশের আইন অমান্য করে তাদের বিভিন্ন সময় ড্রাম্পিং দেয়। এতে তাদের গুনতে হয় দুই হাজার টাকা এবং এক সপ্তাহর জন্য গাড়ি আটক রাখা হয়। তার জানামতে জুরাইনের একটি ডাম্পিং পয়েন্টে এই অটোরিকশাগুলো রাখা হয় এবং ট্রাফিক অফিস থেকে কিলারেন্স নিয়ে তারপর গাড়ি ছাড়িয়ে নিয়ে যায়।

অসীম পরিবহনের চালক রহমান জানান, যেভাবে অটোরিকশা মূল সড়কে চলে এতে করে সড়কে যানজট সৃষ্টি হয়। সরকার এ ব্যাপারে আন্তরিক না হলে যানজট কোনোভাবেই কমবে না। রাজধানীর অনেক সড়কগুলোতে অটোরিকশা সড়কের ডান পাশ দিয়ে চলে এবং দ্রুতগামী যানবাহনগুলো অটোরিকশার পেছনে পেছনে চলে যে কারণে যান চলাচল অনেকটা ধীরগতি সৃষ্টি হয়।

ওয়ারী জোনের ট্রাফিক পুলিশের সহকারী কমিশনার (এসি) মো. সাজেদুল রহমান বাংলানিউজকে জানান, সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে আমরা সার্বক্ষণিক কাজ করছি। কেউ যদি বিশৃঙ্খলা করে, কেউ যদি উল্টাপথে আসে তাদের আমরা ডাম্পিং দিচ্ছি। বর্তমানে এটি আছে আমাদের করণীয়। আপাতত এটিই হচ্ছে আমাদের করণীয় তবে নীতিমালা হচ্ছে কার্যক্রম চলমান আছে আর এটা হয়ে গেলে সড়কে অনেকটাই শৃঙ্খলা ফিরে আসবে এ ব্যাপারে সরকার খুবই আন্তরিক আশা করি এই নীতিমালা চালু হবে সড়কে অনেকটাই শৃঙ্খলা ফিরে আসবে।

এসএ/এএটি