ঢাকা: রাজধানীর মিরপুর-১৩ নম্বরে বিআরটিএ (বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি) কার্যালয়ের মূল ফটকের সামনে থেকে সরে গেছেন সিএনজিচালিত অটোরিকশার চালকরা। এতে এক ঘণ্টা ধরে বন্ধ থাকা মিরপুর-১০ থেকে মিরপুর-১৪ রাস্তায় যান চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে।
রোববার (১৬ ফেব্রুয়ারি) সকাল সাড়ে ১০টার দিকে ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশ (ডিএমপি)- এর ক্রাইম বিভাগের সহকারী পুলিশ কমিশনার (এসি-মিরপুর জোন) মিজানুর রহমান অবরোধকারী অটোচালকদের সঙ্গে কথা বলেন। বিআরটিএ’র সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সঙ্গে কথা বলে তাদের সমস্যার সমাধানের আশ্বাস দেন তিনি। আর সেই আশ্বাসে সড়ক ছেড়ে চলে গেছেন সিএনজি অটোচালকরা।
এর আগে সকাল সাড়ে ৮টার দিকে মিরপুর-১৪ নম্বরে অবস্থান নেন সিএনজিচালকরা। এ সময় সেনাবাহিনীর সদস্যরা অবরোধকারীদের সঙ্গে কথা বললে তারা রাস্তা ছেড়ে দেন। এরপর মিছিল করে মিরপুর-১৩ নম্বর বিআরটিএর মূল ফটক অবস্থান নেন তারা। তারা রাস্তায় মামলা-হয়রানি বন্ধে ও ঢাকায় অন্য জেলার গ্যাস বা পেট্রলচালিত ৪-স্ট্রোক থ্রি-হুইলার অটোরিকশা প্রবেশ বন্ধের দাবি জানান।
এ সময় মিরপুর ১০ থেকে মিরপুর ১৪ নম্বর সড়কে যানবাহন চলাচল প্রায় বন্ধ হয়ে যায়। অফিসগামী মানুষেরা ভোগান্তিতে পড়েন।
সড়ক অবরোধ ও আন্দোলনের বিষয়ে সিএনজিচালিত অটোরিকশাচালক মিজানুর রহমান জানান, যাত্রী ওঠা-নামা করতে রাস্তায় গাড়ি থামালে ট্রাফিক সার্জেন্ট এসে মামলা দেন, হয়রানি করেন। মালিককে প্রতিদিন জমা দিতে হয় ১ হাজার ৪০০ টাকা, গ্যাস রিফিল করতে হয় ৬০০ টাকা। দুই হাজার টাকা তো এখানেই শেষ। এরপর সারাদিন রাস্তায় থাকি। খাওয়া-দাওয়াসহ একটা খরচ আছে। এতো খরচের পর সারাদিন সিএনজি চালিয়ে বাসায় নেওয়ার আর টাকা থাকে না। পরিবারের সদস্যদের খাওয়াব কী?
তিনি আরও বলেন, এদিকে আইন করা হয়েছে, মিটারে না গিয়ে অতিরিক্ত ভাড়া নিলেই ৬ মাসের জেল, ৫০ হাজার টাকা জরিমানা। এতো টাকা আমরা দেব কোথা থেকে?
সিএনজি অটোচালকদের দাবি, ঢাকা মেট্রো ছাড়া অন্য জেলার সিএনজি অটোরিকশা ঢাকার রাস্তায় চলতে পারবে না। মূল সড়ক থেকে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা উঠিয়ে দিতে হবে। এসব বিষয় সমাধানের জন্য বিআরটিএ’র সামনে জড়ো হন তারা।
বাংলাদেশ সময়: ১০৩৬ ঘণ্টা, ফেব্রুয়ারি ১৬, ২০২৫
এসএএইচ
