বুধবার (৪ সেপ্টেম্বর) সরেজমিনে রাজধানীর বিভিন্ন সড়ক ঘুরে এ ধরনের অনেক দৃশ্য দেখা গেছে।
ট্রাফিক পুলিশের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, জেব্রা ক্রসিং তৈরি হয়েছে মানুষের যাতায়াতের সুবিধার্থে।
ডেমরা জোনের ট্রাফিক ইন্সপেক্টর বিপ্লব ভৌমিক বাংলানিউজকে বলেন, জেব্রা ক্রসিংয়ের ওপর যানবাহন দাঁড়ালে ১৪০ ধারা অমান্য করায় পাঁচশ টাকা জরিমানার বিধান রয়েছে। তবে, পথচারীরা নিয়ম না মানলে জরিমানার ব্যবস্থা নেই।
তিনি বলেন, ঢাকা শহরের ৭০ শতাংশ দুর্ঘটনা ঘটে যাত্রীদের সচেতনতার অভাবেই। যানবাহন চলাকালে দৌঁড়ে রাস্তা পার হন অনেকে। এর কারণে ঘটে দুর্ঘটনা। পথচারীরা নিয়ম না মানলে জরিমানার বিধান না থাকায় আমরা তাদের পুরোপুরি নিয়ন্ত্রণ করতে পারি না।
তবে, পরিবহন চালকদের জরিমানার বিধান থাকলেও হরহামেশাই এ আদেশ অমান্য করেন তারা। এ বিষয়ে দায়িত্বরত ট্রাফিক পুলিশদেরও দেখা যায় নির্বিকার ভূমিকায়।
সম্প্রতি পথচারীদের নিরাপত্তায় রাজধানীর বিভিন্ন পয়েন্টে জেব্রা ক্রসিং দেওয়া হলেও তা ব্যবহারের ক্ষেত্রে চালক ও পথচারীদের উদাসীনতা লক্ষ্যণীয়।
রামপুরা থেকে কুড়িল বিশ্বরোড পর্যন্ত বেশ কয়েকটি জেব্রা ক্রসিং থাকলেও মানুষ ঝুঁকি নিয়েই যত্রতত্র সড়ক পার হচ্ছে, একই সময় দ্রুত গতিতে চলছে বাসসহ অন্য পরিবহনগুলো।
ক্লান্ত পথচারী, বৃদ্ধ, শিশু, নারী, প্রতিবন্ধী, রোগী ও মালামাল বহনকারীদের পক্ষে ফুটওভার ব্রিজ দিয়ে পার হওয়া কঠিন। তাদের সুবিধার জন্যই জেব্রা ক্রসিং তৈরি হলেও তা ব্যবহার করেন না অধিকাংশ পথচারী। আবার, অনেকে জানলেও সময় বাঁচাতে নিয়মের তোয়াক্কা না করেই জীবনের ঝুঁকি নিয়ে ইচ্ছামতো সড়ক পার হন।
সড়ক দুর্ঘটনা রোধে পরিবহন চালক, পথচারীসহ সবার সচেতন হওয়ার বিকল্প নেই বলে মত বিশ্লেষকদের। পাশাপাশি, আইনের যথাযথ প্রয়োগও বাড়ানো দরকার বলে মনে করেন তারা।
বাংলাদেশের সময়: ০৯২০ ঘণ্টা, সেপ্টেম্বর ০৫, ২০১৯
একে
