আগরতলা (ত্রিপুরা) : ফেনী নদীর ওপর ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে সংযোগ সেতু নির্মাণের সম্ভাবনা আরো একধাপ এগিয়েছে।
সেতুটি কোথায় কিভাবে নির্মিত হবে, তা চূড়ান্ত করতে ১০ মে থেকে শুরু হবে সমীক্ষার কাজ।
দক্ষিণ পূর্ব এশিয়ার সঙ্গে সহজে সংযোগ গড়ে তোলার লক্ষ্যে এবং বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বন্দরের সুবিধা পেতে বহু দিন ধরেই ত্রিপুরা ফেনী নদীর ওপর সেতু নির্মাণের দাবি করে আসছিল ।
এ সেতু নির্মিত হয়ে গেলে সাব্রুম থেকে বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বন্দরের দুরত্ব দাঁড়াবে মাত্র ৭২ কিলোমিটার। এ সংযোগ গড়ে উঠলে ভারতের উত্তর পূর্বাঞ্চলের রাজ্যগুলো চট্টগ্রাম বন্দরের সুবিধা পেতে পারে। দু’দেশের ব্যবসায়ীরাও তাই চান, এটা হোক।
বাংলাদেশ সরকার সেতু নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় অনুমোদন দেয়। এরপর ত্রিপুরার শিল্প বাণিজ্য মন্ত্রণালয় কোথায় সেতু হবে তা নিয়ে একটি সমীক্ষা চালায়।
এবার আসছে আইএলএফএসের প্রতিনিধি দল। নয় জনের এ দলটিতে রয়েছেন কারিগরি বিশেষজ্ঞরা।
১০ মে থেকে সমীক্ষার কাজ শুরু হবে। ভারতীয় প্রযুক্তিবিদদের সঙ্গে থাকবেন বাংলাদেশের প্রতিনিধিরাও। সমীক্ষায় সেতুর জন্য প্রয়োজনীয় কি কি দরকার তা উঠে আসবে। মাটির অবস্থা, কত উঁচুতে সেতু হবে, পিলারের গভীরতা কতটা করতে হবে, এ ধরনের টেকনিক্যাল বিষয়গুলোও চূড়ান্ত হবে এ সমীক্ষায়।
বাংলাদেশ সময় : ১২৪০ ঘণ্টা, এপ্রিল ২৫, ২০১২
তন্ময় চক্রবর্তী
সম্পাদনা : অশোকেশ রায়, অ্যাসিসট্যান্ট আউটপুট এডিটর
